طراحی و ساخت سیستم هوشمند تخمین میزان کوبیدگی بالاست و مطالعه موردی آن
محل انتشار: سومین کنفرانس تخصصی پایش وضعیت و عیب یابی
سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,063
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CMFD03_019
تاریخ نمایه سازی: 6 مهر 1387
چکیده مقاله:
به منظور نگهداری بهینه و رفع سریع و به موقع عیوب و خرابی های احتمالی ابزارآلات مختلفی جهت اندازه
گیری و تشخیص آنها به کار می رود. یکی از این ابزارها میله توپی می باشد که وسیله ای ساده و دستی می
باشد که به منظور تعیین وضعیت کوبیدگی بالاست به کار می رود. مطالعه میدانی در قسمت های مختلف خط
آهن و بررسی عملکرد این وسیله و همچنین طراحی و ساخت سیستمی به منظور تخمین هوشمند وضعیت
کوبیدگی بالاست در این مقاله مورد بررسی قرار گرفته است. در طراحی این سیستم از انعکاس صدای برخورد
چکش با تراورس استفاده شده و در نهایت میزان کوبیدگی به صورت عددی (بین صفر و ٩٩ ) ارائه می شود.
کلیدواژه ها:
بالاست کوبیدگی هوشمند
نویسندگان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :