ارزیابی عملکرد متروی تهران و حومه با روش DEA
محل انتشار: ششمین کنفرانس بین المللی مهندسی صنایع
سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,177
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
IIEC06_098
تاریخ نمایه سازی: 8 مهر 1387
چکیده مقاله:
در این تحقیق کارایی عملکرد راه آهن شهری تهران حومه (مترو) با استفاده از مدل های اساسی تحلیل پوششی داده ها، CCR و BCC مورد بررسی قرار گرفته استو بدین منظور فعالیت های متروبیک در یک دوره 9 ساله از 1378 تا 1386 در نظر گرفته شده و کارایی عملکرد هر سال در مقایسه با سال های دیگر محاسبه شده است. نتایج بدست آمده از مدل BCC سالهای 1378 و 1380 و 1385 را به عنوان سال های کارا نشان می دهد، در حالیکه بر اساس مدل CCR فقط سال های 1378 و 1385 کارا می باشند. بر اساس ارزیابی های ما راه آهن شهری تهران در سالهای 1381، 1382 و 1383 دارای افت جدی بوده که از لحاظ مدیریتی قابل تامل است. پس از تشخیص ئاحد های کارا رتبه بندی به روش اندرسون- پترسون (AP) انجام گردید. نتایج نشان می دهند این واقعیت است که در سال 1378 بیشترین کارایی نسبت به کلیه سال های بعد وجود داشته است.
نویسندگان
علاءالدین ملک
دانشگاه تربیت مدرس، دانشکده علوم پایه، گروه ریاضی کاربردی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :