بررسی تاثیر تغییرات فرکانس بارگذاری بر پدیده برهنگی مخلوط های آسفالتی اصلاح شده با پلیمرSBS
محل انتشار: ششمین همایش ملی قیر و آسفالت ایران
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 568
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CAAM06_067
تاریخ نمایه سازی: 19 خرداد 1396
چکیده مقاله:
به پدیده جداشدن قیر از سنگدانه ها در مخلوط های آسفالتی متراکم شده تحت بار تکرار شونده ترافیک و عملکرد آب،برهنگی اطلاق می گردد. در سالهای اخیر پلیمرهای متعددی برای کاهش زمینه برهنگی مورد استفاده قرار گرفته اند که در این میان پلیمرSBS نسبت به سایر پلیمرها از کاربرد و قابلیت بالاتری برخوردار بوده است. در این سطوح مختلف فرکانس، تعیین گردید که در چه ترکیبی از نوع و مقدار بار، بتن آسفالتی آسیب پذیری بیشتری از خود نسبت به برهنگی نشان می دهد. به این منظور مخلوط های آسفالتی اصلاح شده، در شرایط بارگذاری مختلف با انجام آزمایش خزش دینامیکی تحت ارزیابی قرار گرفتند. نتایج نشان داد، در دماهای بالا بیشترین خرابی حاصل از پدیدهمقاله با اعمال برهنگی در مخلوط های آسفالتی اصلاح شده با پلیمر SBS در فرکانس های بالا مانند 10 هرتز رخ می دهد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
آرش صالح اهری
دانشجوی دکترای راه و ترابری دانشگاه زنجان، زنجان-بلوار دانشگاه-دانشگاه زنجان- دانشکده مهندسی- ساختمان عمران و نقشه برداری
علی خدایی
دانشیار و عضو هیات علمی دانشکده عمران و محیط زیست دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران-خیابان حافظ- دانشگاه صنعتی امیرکبیر -دانشکده عمران و محیط زیست
فریدون مقدس نژاد
دانشیار و عضو هیات علمی دانشکده عمران و محیط زیست دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران-خیابان حافظ- دانشگاه صنعتی امیرکبیر دانشکده عمران و محیط زیست
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :