ارایه مدل تخصیص موثر منابع با استفاده از شاخص قابلیت اطمینان در شبکه حمل ونقل و شبیه سازی آن در نرم افزار Arena
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 583
فایل این مقاله در 18 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NRIME03_081
تاریخ نمایه سازی: 19 خرداد 1396
چکیده مقاله:
سطح دسترسی در یک شبکه حمل و نقل همان میزان قابلیت بهره برداری از زیرساختار آن شبکه است که اطمینان کاربر را ازرسیدن به یک مقصد معین در بازه ی زمانی مناسب فراهم می نماید.در این مقاله مدلی جهت محاسبه سطح دسترسی درشبکه با استفاده از شاخص های نرخ تعمیر، نرخ خرابی و جریان ترافیک با هدف بیشینه کردن مطلوبیت سفر ارایه گردیدهاست. که این شاخص سطح دسترسی، مسیرهای بهین را برای تخصیص موثر منابع مشخص می نماید. در انتها به منظور درکبهتر مدل پیشنهادی ، یک مثال عددی برای یک شبکه ی فرضی در نرم افزار Arena شبیه سازی شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محسن پورسیدآقایی
استادیار ، دانشکده مهندسی راه آهن دانشگاه علم و صنعت ایران
حسن غلامی مزینان
فارغ التحصیل کارشناسی ارشد مهندسی حمل و نقل ریلی دانشگاه علم و صنعت ایران
سیدمحمدمهدی شریفی
فارغ التحصیل کارشناسی ارشد مهندسی صنایع دانشگاه علم و صنعت ایران
مینا علی محمدی
فارغ التحصیل کارشناسی ارشد مهندسی صنایع دانشگاه علم و صنعت ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :