ارایه مدل ریاضی چند هدفه مسیله مکانیابی- مسیریابی هاب تحت شرایط عدم قطعیت: رویکرد بهینه سازی استوار

سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 664

فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NRIME03_161

تاریخ نمایه سازی: 19 خرداد 1396

چکیده مقاله:

حمل و نقل بار نقش اصلی را در اقتصاد هر کشور ایفا میکند. حمل و نقل بار یک فعالیت مهم است که صنایع و فعالیت هایتجاری مبادله ای را با حمل و نقل و ارسال به موقع مواد خام و محصولات نهایی یاری میکند. بنابراین تاثیر بزرگی بر عملکردکلی شرکتهای تولیدی و هزینه های نهایی محصولات آنها دارد. به دلیل این اهمیت، ارایه دهندگان حمل و نقل بار هموارهبرای کاهش هزینه هایشان و در عین حال افزایش سطوح خدمت شان با پیروی از برنامه های زمانی مستحکم تر تحت فشارند.برای غلبه بر این فشارها، ارایه دهندگان حمل و نقل بار باید بطور منظم طراحی مجدد انجام دهند و فرآیندهای لجستیکی خودرا با هماهنگی بهتر تصمیمات در سطوح استراتژیک، تاکتیکی و عملیاتی بهبود دهند. در این پژوهش یک مدل دو هدفهمکانیابی–مسیریابی هاب در شرایط عدم قطعیت ارایه شده است. هدف اول شامل مینیمم کردن هزینه های مکانیابی ومسیریابی و هدف دوم مینیمم سازی ماکزیمم زمان کل عملیات می باشد. با توجه به در نظر گرفتن پارامترها در حالت عدمقطعیت مدل ریاضی در حالت استوار مدلسازی شده و نتایج آن در سه سطح مختلف عدم قطعیت مورد بررسی قرار گرفته شدکه نتایج حاصل از اجرای پنج مسیله آزمایشی نشان دادند که جواب مدل در حالت استوار نسبت به حالت قطعی بدتر بوده است.

نویسندگان

نجوا شکاری

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی، واحد قزوین، دانشکده مهندسی صنایع و مکانیک، قزوین، ایران

بهنام وحدانی

استادیار دانشگاه آزاد اسلامی، واحد قزوین، دانشکده مهندسی صنایع و مکانیک، قزوین، ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Bashiri, M., Mehrabi, S. (201 ., December). Stochastic p -hub ...
  • Zanjirani Farahani R., Hekmatfar M., Boloori Arabani A., Nikbakhsh E., ...
  • Goldman A.J..(1969), Optimal location for centers in a network, Transportation ...
  • Okelly, M. E. (1987). A quadratic integer program for the ...
  • Campbell J.F., (1994b), Integer programming formulations of discrete hub location ...
  • Labbe, M., Yaman, H., Gourdin, E. (2005). A branch and ...
  • Gelareh, S., Nickel, S. (2008). A benders decomposition for hub ...
  • Cetiner S., Sepil C., Sural H., (2010), Hubbing And Postal ...
  • Derbel H., Jarboui B., Hanafi S., Chabchoub H., (2012), Genetic ...
  • Mousavi M. _ T avakko li-Moghadam R..(2013), A hybrid simulated ...
  • Zare Mehrjerdi Y., Nadizadeh A..(2013), Using greedy clustering method to ...
  • Gelareh, S., Monemi, R. N., Nickel, S. (2015). Multi-period hub ...
  • Sarxigek, i., & Akkus, Y. (2015). Unmanned Aerial Vehicle hub-location ...
  • Ben-Tal, A., El-Ghaoui, L, and Nemirovski, _ (2009).Robust Optimization. Princeton ...
  • نمایش کامل مراجع