تحلیل اگزرژی در سامانه ( AIP) مجهز به پیل سوختی غشا پلیمری برای یک زیردریایی کلاس متوسط
محل انتشار: سومین کنفرانس هیدروژن و پیل سوختی
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 664
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
H2FC03_092
تاریخ نمایه سازی: 19 خرداد 1396
چکیده مقاله:
پیل سوختی سامانه ای امیدوار کننده برای تولید برق سیستم های ثابت و متحرک، خودرو، هوا فضا و یا صنا یع دریایی سطحی و زیر سطحی می باشد. هم اکنون، کاربرد اصلی پیل های سوختی غشا پلیمری در زیردریایی ها می باشد. معمولا در این سامانه ها هیدروژن / اکسیژن به عنوان ورودی و غشاء الکترولیت پلیمری (PEM )به عنوان پیل سوختی استفاده می شود. برای کارکرد بهینه اکسیژن به صورت مایع داخل زیردریایی ذخیره می شود. هیدروژن را می توان در نانو الیاف کربن یا هیدریدهای فلزی ذخیره نمود و یا از اصلاح سوخت مایع مانند اتانول هیدروژن مورد نیاز پیل سوختی را تامین نمود. هدف از این مطالعه بررسی ترمودینامیکی عملکرد سیستم پیل سوختی غشا پلیمری با سوخت هیدروژن تولید شده از اصلاح متانول تغذیه می باشد. تلفات اگزرژی و راندمان قانون دوم در مناطق انتخابی عملکردی بهینه محاسبه شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
احسان بنی اسدی
استادیار، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه اصفهان
ابراهیم افشاری
استادیار، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه اصفهان
سیدعلی اطیابی
دانشجوی دکترا، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه اصفهان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :