طراحی روسازی ماندگار با آنالیز اقتصادی اثر تثبیت
محل انتشار: هشتمین همایش قیر و آسفالت ایران
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 526
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CAAM08_043
تاریخ نمایه سازی: 19 خرداد 1396
چکیده مقاله:
در کشورهای پیشرفته چندین دهه است که مفهوم روسازیهای ماندگار به کار گرفته می شود. تحقیقات ومطالعات موردی نشان میدهند که طراحی روسازی با این مفهوم میتواند صرفهجویی اقتصادی زیادی به همراهداشته باشد. علارغم مزایای طراحی روسازی به این شیوه، مهندسان کشورمان نسبت به این مفهوم آشناییچندانی ندارند. این تحقیق، در ابتدا به معرفی مفهوم روسازی ماندگار و یکی از نرمافزارهایی که به طور معمولاستفاده میشود، میپردازد. سپس با استفاده از آنالیز حساسیت بر روی مدول و ضخامت لایه، اثر تثبیت دراقتصادی شدن طراحی روسازی ماندگار را بررسی میکند. همچنین، این پژوهش تاثیر خواص سهبعدی (ضریبپواسون) مواد تشکیلدهنده لایهها را مورد بررسی قرار میدهد.
کلیدواژه ها:
روسازی ماندگار ، تثبیت و آنالیز حساسیت
نویسندگان
سیده زهرا میرتبار
دانشجوی کارشناسی رشته مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف
آرش معتمد
استادیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :