بررسی راهکار های افزایش دوام رویه های بتنی دربرابر سیکل ذوب ویخ

طراحی روسازی راه با عمر مفید و طولانی تر همواره یکی از موضوعات تحقیقاتی مورد توجه بوده و مطالعات فراوانی در این خصوص صورت گرفته است. بر همین اساس شناخت عوامل مخرب، بررسی مکانیزم خرابی و یافتن راه حل هایمقابله با آن حایز اهمیت می باشد. یکی از مهمترین عوامل محیطی که خسارات جبران ناپذیری را به روسازی های بتنی وارد می آورد، سیکل های ذوب و یخ است. با توجه به اهمیت دوام در روسازی ها ، تحقیقات گسترده ای در خصوصفرآیند یخبندان، عملکرد بتن در برابر چرخه های ذوب و یخ و راهکارهای افزایش دوام روسازی های بتنی تحت این شرایطصورت گرفته است. هدف از این مقاله بررسی چگونگی و اثرات این چرخه ها و ارایه پیشنهاداتی به منظور افزایش دوام روسازی ناشی از پدیده ذوب و یخ می باشد. در این تحقیق مشخص می شود مکانیزم تخریب بتن در اثر یخ زدن و آبشدن به طور کلی مربوط به خرابی در خمیر سیمان و خرابی ناشی از اثر نوع سنگدانه در مخلوط میباشد. همچنین خصوصیات بتن و درجه اشباع شدگی و عوامل خارجی نیز از موارد مهم و موثر در دوام بتن در مقابل ذوب و یخ میباشد.در ارتباط با راهکارهای افزایش دوام بتن در برابر سیکل های ذوب و یخ نیز تحقیقات گسترده ای صورت گرفته که در این مقاله به راهکارهای منتخبی چون کاهش اشباع شدگی، استفاده از مواد سیمانی مکمل، سرباره ی فولادی و همچنین سرباره ی قلیایی، بررسی مقاومت بتن با سطح پوشیده شده، استفاده از افزودنی هوازا و میکروسیلیس در بتن و افزودن الیاف مصنوعی اشاره شده است که هر یک از این موارد به طور خاص بر دوام رویههای بتنی در مقابل پدیده ذوب و یخ موثر می باشند..