بررسی تاثیر پارامترهای ارتفاع ساختمانهای مجاور و بار ترافیک بر روی نشست سطحی زمین در حفاری تونل با دستگاه TBM-EPB بخش شرقی-غربی خط 7 مترو تهران

در این مقاله مدلسازی سهبعدی مراحل حفاری بهوسیله دستگاهTBM-EPBبرای تونل بخش شرقی- غربی خط هفت مترو تهران با استفاده از نرمافزارFLAC 3D v5انجام شده است و تاثیر پارامترهای تعداد طبقات ساختمانهایمجاور و بار ترافیک موجود در سطح خیابان بر نشست نهایی ایجاد شده در اثر عبور دستگاه حفار از مقطعی مشخص مورد بررسی قرارگرفته است. بهمنظور صحت سنجی، نتایج مدلسازی با نتایج حاصل از ابزار دقیق نصبشده در مقطع موردنظرمقایسه گردیده است. نتایج بهدستآمده از این پژوهش نشان میدهد که افزایش بار ناشی از ترافیک در سطح زمین و در بالای محور تونل باعث افزایش حداکثر نشست سطحی زمین در محور تونل میگردد و همچنین افزایش ارتفاع سازههای مجاور در مسیر حفاری تونل باعث افزایش نشست سطحی در زیر پی ساختمان گردیده و این افزایش تاثیری بر نشست سطحی در محور تونل ندارد