مروری بر انواع پرخوران ها و بهبود شبیه ساز موتور احتراق داخلی با در نظر گرفتن انتقال حرارت و افت مکانیکی در پرخوران
محل انتشار: چهارمین کنفرانس ملی و دومین کنفرانس بین المللی پژوهش های کاربردی در مهندسی برق، مکانیک و مکاترونیک
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 668
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ELEMECHCONF04_336
تاریخ نمایه سازی: 11 مرداد 1396
چکیده مقاله:
امروزه پرخوران ها (توربوشارژرها ( نقش مهمی را برای بهبود بازده، کوچک سازی و کاهش آلاینده های موتور احتراق داخلی اعمال می کنند. استفاده از نقشه عملکردی سازندگان باعث ایجاد خطا می شود زیرا انتقال حرارت در زمانی که نقشه عملکردی اندازه گیری شده است با شرایطی که موتور تحلیل می شود متفاوت است. این اثر در سرعت های پایین و متوسط پرخوران خیلی مهم می باشد زیرا که انتقال حرارت حتی می تواند از توان مکانیکی بیشتر باشد. برای شبیه سازی دقیق موتور احتراق داخلی باید انتقال حرارت و افت مکانیکی در پرخوران را در نظر گرفت. مشکل عمده در بررسی پدیده انتقال حرارت در پرخوران ناشی از اطلاعات کمی است که سازندگان پرخوران منتشر می کنند. در این مقاله، به بررسی انواع پرخوران ها پرداخته شده است که امروزه جز کلیدی ترین سامانه ها برای موتورهای بنزینی و دیزلی می باشد و مروری بر کارهای انجام شده در زمینه انتقال حرارت و افت مکانیکی پرخوران ها شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مسعود کهنوجی
دانشجوی ارشد مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک تهران)
سیدمصطفی آقامیرسلیم
استادیار دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک تهران)
سیدشهاب الدین علویون
دانشجوی دکترا مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی خواجه نصیر الدین طوسی