طراحی شبکه دوچرخه سواری برای شهر اصفهان
محل انتشار: نهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران
سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,804
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC09_028
تاریخ نمایه سازی: 7 آذر 1387
چکیده مقاله:
سیستم دوچرخه سواری یکی از قدیمی ترین سیستم های حمل و نقل درون شهری می باشد که در ابتدای شهرنشینی ها مورد توجه فراوان قرار گرفته بود.ولی به تدریج با افزایش اتومبیل و وسایل نقلیه موتوری توجه به این سیستم رو به کاهش نهاد و در پاره ای از شهرها کاملا فراموش گردید.امروزه با توجه به محدودیت های ایجاد شده در منابع و امکانات لازم جهت پیاده سازی سایر سیستم های جدید حمل و نقل و عوارض و پیامدهای نامطلوب حاصل از آنها گرایش دوباره ای به استفاده از این سیستم و وسیله پاک و کم هزینه در جابجایی های شهری صورت گرفته است.درواقع این گونه حمل و نقلی سعی در کاهش حجم ترافیک و ترددهای درون شهری و جلوگیری از الودگی های ناشی از آن در شهرهای بزرگ مخصوصا هسته های مرکزی و پرتراکم آنها دارد.در این مقاله سعی خواهد شد نتایج مطالعات صورت گرفته در خصوص طراحی علمی و کاربری یک شبکه دوچرخه سواری در شهر اصفهان ارائه گردد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سید نادر شتاب بوشهری
دکترای حمل و نقل-استادیار دانشگاه صنعتی اصفهان.دانشکده مهندسی صنایع
مهدی اقبال مجد
کارشناسی ارشد مهندسی صنایع -سیستم های اقتصادی اجتماعی- گرایش حمل و نقل
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :