بررسی و ارائه راهکار برای مقابله با مچاله شوندگی و نشت گازهای سمی در پروژهئهای حفاری مکانیزه تونل

حفاری تونل با استفاده از ماشین های حفر تونل (TBM) بدلیل افزایش سرعت در حفاری و ایمنی به صورت قابل توجهی در ایران و جهان روبه افزایش است و با توجه به قرارگیری رشته کوه های ایران از نظر موقعیت زمین شناسی در یکی از زونهای ساختاری جوان و فعال(آلپ - هیمالیا)، پیچیدگی و تنوع ساختارهای زمین شناسی، تنوع سنگ شناسی، وجود آبخوان های بزرگ و میدان های نفتی فر اوان و همچنین روباره زیاد در ایران باعث شده است تا این زمین ها برای تونل سازی در زمره ی زمین های پیچیده و نامناسب قرار بگیرد. به طوری که از نظر مهندسی تونل و زمین شناسی، کشور ایران جزء زمین های نامناسب و دشوار برای حفر تونل به شمار می آید و با توجه به اینکه روش حفاری مکانیزه نسبت به سایر روش های تونل سازی روشی با سرمایه زیاد و کم انعطاف تر در تغییر روش عملیات حفر تونل است. لذا هدف اصلی از این مقاله بررسی مچاله شوندگی و نشت گازهای سمی در حفاری مکانیزه تونل در ایران با نام پروژه، تاثیرات مخاطرات آن و راهکارهای اجرا شده در آن پروژه است. تا اینکه کارشناسان حفر تونل بتوانند با تجربیات پروژه های حفاری مکانیزه تونلهای قبلی آشنا بشوند و با مطالعه و پیاده سازی صحیح تجربیات پروژه های قبل تا حدودی نرخ بهره وری دستگاه حفاری را در هنگام مواجهه با چنین مخاطراتی افزایش دهند.