استفاده از رویکرد BOT برای واگذاری مسئولیت نگهداری راه ها به پیمانکار
محل انتشار: اولین کنفرانس مهندسی و مدیریت ساخت
سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,994
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CCEM01_005
تاریخ نمایه سازی: 18 آذر 1387
چکیده مقاله:
لزوم بهبود، ایجاد و توسعه پروژه های زیر بنایی به عنوان یکی از مهم ترین عوامل و شاخص های توسعه چه در کشورهای توسعه یافته و چه در کشورهای در حال توسعه و ویژگی های خاص این پروژه ها، توجه کشورها را به استفاده از قابلیت و پتانسیل بخش خصوصی و سرمایه های خارجی معطوف نموده است. سیستم های یکپارچه یا بسته های قراردادی که BOT از آن دسته است، با هدف انتقال وظایف دولت به بخش خصوصی و استفاده از منابع مالی این بخش در انجام پروژه های بزرگ و پیچیده، به خصوص پروژه های زیربنایی ایجاد شده اند و روز به روز بر تعداد آن ها افزوده می شود در این مقاله، ضمن معرفی وضعیت کاربرد BOT در پروژه های راهسازی در جهان، مکانیزمی برای واگذاری مسئولیت نگهداری جاده ها به پیمانکار سازنده آن بر حسب رویکرد BOT معرفی می شود. به این منظور با استفاده از سه منبع درآمد راه ها یعنی اخذ عوارض تابلوهای تبلیغاتی و فروشگاههای موجود در مسیر مقایسه ای بین هزینه نگهداری و درآمد قابل پیش بینی صورت می گیرد. با توجه به تحلیل ها و مدل ارائه شده مشخص می گردد که با در نظر گرفتن نرخ 3 درصد برای هزینه نگهداری راهها، استفاده از این درآمد بالقوه نه تنها هزینه های نگهداری را پوشش خواهد داد، بلکه خود به تنهایی پروژه سودآوری است و م یتواند جهت ایجاد تسهیلات لازم مورد استفاده واقع گردد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
فرزاد جلائی
کارشناس ارشد رشته مهندسی و مدیریت ساخت، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
نینا رضائیان مهر
کارشناس مهندسی برق الکترونیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکز
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :