هوشمند سازی ایستگاه های دوچرخه سواری عمومی ، راهکاری مدیریتی جهت بهره وری بیشتر (بررسی موردی : سامانه دوچرخه عمومی شهر مشهد مقدس)

مشکل عمده فراروی مدیریت شهری در حوزه حمل و نقل درون شهری ، ترافیک ، آلودگی های زیست محیطی ناشی از استفاده بی رویه از خودروی شخصی و اثرات سوء آن بر زندگی شهر نشینی و سلامت روحی و روانی افراد جامعه است. لذا مسیولان و مدیران را بر آن داشته که در حوزه های تخصصی مختلف و با تلفیق نظرات خبرگان علوم مختلف ، در برهه های زمانی مختلف سیاست های مقتضی را اتخاذ نمایند من جمله : طرح زوج و فرد ، افزایش عوارض سالیانه خودرو برای خودروهای فرسوده ،افزایش هزینه های خودروهای شخصی (حق بیمه ثالث، هزینه سوخت ، جرایم راهنمایی و رانندگی و ....) . ولیکن در چند سال اخیر ، فن آوری هوشمند و هوشمند سازی بالاخص در سازمان ها ، از رشد فزاینده ای برخوردار بوده که نمود آن را در تکنولوژی تلفن های هوشمند ، تلویزیون ، یخچال ، خودروی سواری و ..... حتی راندن دوچرخه ، می توان مشاهده نمود . پیوند مدیریت شهری هوشمند و مهندسی حمل و نقل و ترافیک می تواند در اثر بخشی مدهای حمل و نقل بخصوص مد حمل و نقل های پاک منجمله مد دوچرخه ، که علاوه بر کاهش آلودگی هوا و کاهش ترافیک درون شهری و فرهنگ سازی در خصوص استفاده کمتر از وسایل نقلیه شخصی بخصوص در سفرهای کوتاه ، در سلامتی افراد و افزایش فعالیت های متابولیکی را در پی داشته باشد که هدف نهایی آن ؛ همانا نهادینه سازی مد دوچرخه با نقش های تعدیل کننده ترافیک ، آلودگی هوا و سلامتی است . در این مقاله که از نوع کاربردی ، تحلیلی ترویجی است ضمن تشریح ITS (سامانه حمل و نقل هوشمند) و ویژگی های دوچرخه های هوشمند ، به بررسی وضعیت موجود سامانه دوچرخه سواری عمومی مشهد ، و نقش هوشمند سازی ایستگاه های دوچرخه در افزایش کارآمدی و استقبال بیشتر از این مد حمل و نقل پرداخته است .و در نهایت به این نتییجه دست پیدا کرده است که : هوشمند سازی ایستگاه ها با هدف حذف نیروی انسانی مستقر در ایستگاه ها و در نظر گرفتن تدابیر امنیتی لازم و برخی اصلاحات در ایستگاه های موجود (اعم از فضا ، مکان استقرار و ...) در افزایش بهره وری ، نقش موثری را ایفا نماید . لذا هوشمند سازی مدیریت سامانه دوچرخه عمومی در شهر مشهد ، می تواند ارتقای نقش پذیری مد حمل و نقل دوچرخه اشتراکی در ترافیک شهر بر مبنای مدیریت هوشمند را محقق سازد .