استفاده از تکنیک بهینه سازی طراحی چند موضوعی MDO در طراحی شناور بارج به عنوان دیباچه ای بر بهینه سازی طراحی شناورهای تندرو

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 592

فایل این مقاله در 18 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

INCFB05_117

تاریخ نمایه سازی: 14 شهریور 1396

چکیده مقاله:

با توجه به پیچیدگی حصول به یک طرح موفق در سامانههای چندموضوعی با ملاحظه قیود طراحی، طراحان سابقا از روشهای تکراری مانند روش حلزونی استفاده مینمودند. هدف از این مقاله، معرفی تکنیک جدید بهینهسازی طراحی چندموضوعی برای سامانههای دریایی است. در این میان، باتوجه به سادگی بارج در برابر دیگر شناورها، موضوع اینبهینهسازی، شناور بارج انتخاب شده است. بعد از ذکر مقدمه و آشنایی اجمالی با مفهوم MDO ، موضوعات طراحی و ارتباط آنها در ساختار طراحی، تبیین شده و سپس معماری پیشنهادی برای طراحی این نوع شناور، تشریح میشود. سپس با انتخابیک شناور معین و تنظیم کد تحلیل چندموضوعی بر روی آن، به بهینهسازی پرداخته میگردد. در آنجا با انتخابهای الگوریتمهای مختلف بهینهسازی، نتایج بدست آمده و نهایتا مقایسه شده است

نویسندگان

حسین جوانمردی

کارشناسی ارشد، مرکز تخصصی رشد نوآوری و آینده پژوهی دریا

هادی زارع

دانشجوی دکترا، مرکز تخصصی رشد نوآوری و آینده پژوهی دریا