طراحی، ساخت و تست کوپلینگ اتصال شفت به فلنج سیستم رانش واترجت

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,285

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

INCFB05_127

تاریخ نمایه سازی: 14 شهریور 1396

چکیده مقاله:

در این مقاله به طراحی، ساخت و تست یک مدل از پیشرفته ترین و قوی ترین کوپلینگ های انقباضی، که بین شفت و فلنج قرار می گیرد، پرداخته می شود. ویژگی منحصر به فرد این مدل نسبت به نمونه های مشابه آن وجود سطوح مخروط با زوایای مختلف در دو سمت می باشد که باعث ایجاد ظرفیت بالای انتقال گشتاور پیچشی می شود. مراحل طراحی و ساختآن بصورت کلی بیان شده و با توجه به اینکه طراحی و ساخت این مجموعه برای اولین بار و بدون هر گونه نمونه مشابهی صورت گرفته بود، به منظور اطمینان یافتن از صحت عملکرد آن، کوپلینگ تحت آزمون پیچش قرار گرفت.نتایج آزمون نشان داد که دستیابی کامل به دانش فنی طراحی و ساخت این نوع از کوپلینگ های انقباضی )مجموعه قفل کن( صورت گرفته است و می توان از این محصول و نمونههای مشابه آن در سیستم واترجت و سایر سیستمها و صنایعمربوطه در صورت نیاز بهره برد

نویسندگان

سیداسماعیل حسینی

کارشناس ارشد مهندسی مکانیک

محمدرضا فرامرزی

عضو هیات علمی گروه مکانیک دانشگاه آزاد مشهد

محمدعلی خاتمی

کارشناس مهندسی مکانیک