روش های کنترل موتور القایی الکتریکی در پیشرانه شناورهای تندرو

سیستم رانش پاددار یکی از جدیدترین ابداعات در زمینه سیستمهای رانش کشتیها می باشد که دارای کاربردهای مختلف تجاری و نظامی می باشد. مهمترین مزیت این سیستم در مقایسه با سیستم های پروانه ای معمولی، توانایی ایجاد تراست در جهات مختلف و افزایش چشمگیر قابلیتمانورپذیری شناور است. سیستم پیش برنده پاددار شامل یک پروانه گامثابت است که توان آن بوسیله یک موتور الکتریکی تامین شده و بوسیله یک شفت کوتاه منتقل می شود. در این مقاله ما در ابتدا به یک روش جدید کنترل کننده موتورDC به عنوان موتورالکتریکی این سیستم جهت بهره برداری بیشتر می پردازیم . در ادامه نیز یک روش کنترل موتورفازی توسط نرم افزار مطلب طراحی و بررسی می نماییم .