ارایه مدلی جدید برای مسیله زمانبندی اسلکه و تخصیص جرثقیل ها با رویکرد کاهش آلودگی

هدف اصلی در بنادر کانتینری بالا بردن بهره وری با افزایش سرعت در خدمتدهی و به عبارتی دیگر، کاهش هزینه تاخیراتمی باشد. از سویدیگر با افزایش حمل و نقل دریایی، مسیله آلودگی حاصل از انتشار گازهای گلخانه ای توسط کشتی ها یکی ازدغدغه های جدید مدیران بنادر شده است. بنابراین پژوهش حاضر به ارایه مدلی جدید برای مسیله زمانبندی اسکله های کانتینریبا رویکرد کاهش آلودگی پرداخته است. مدل ارایه شده ابتدا بصورت تک هدفه به منظور (BCAP) و تخصیص جرثقیل های اسکلهکمینه کردن میزان تاخیرات توسط نرمافزار GAMS حل شده و سپس با افزودن رویکرد کاهش آلودگی به عنوان هدف دوم، مجموعه جواب پارتوی مدل، با استفاده از الگوریتم NSGA-II جمع آوری شده است. حل مسیله با استفاده از داده های واقعی بندر شهید رجایی، در یک بازه زمانی شش ماهه صورت گرفته و طی آن، بهبود 13.29 % در کاهش هزینه تاخیرات حاصل شده است.