تاثیر طول دهانه بر پاسخ دینامیکی پل های کابلی

یکی از ارکان اصلی ساخت بزرگراه ها و آزادراه ها، پل ها می باشند. پل های ترک های با کاهش زمان ساخت و هزینه های اجرایی و افزایشمدت بهره برداری یکی از مناسب ترین گزینه ها برای ساخت پل های بزرگ محسوب می گردند. رفتار و هندسه پیچیده پل های کابلی مدلسازی وطراحی این سازه ها را همواره با چالش هایی روبرو کرده و نیاز به بررسی ها و مطالعات بیشتر را ضروری ساخته است. در این مطالعه به بررسی تاثیرطول دهانه بر رفتار لرزه ای پل های کابلی ترک های پرداخته شده است. جهت نیل به این هدف ابتدا روش مدلسازی عددی مورد استفاده مطابق بایک نمونه مدل عددی معتبر صحت سنجی گردید. سپس سه نمونه پل کابلی با طول دهانه های 100، 150 و 200 متر در نرم افزار SAP2000 مدل-سازی گردید. جهت بررسی و مقایسه رفتاری مدل ها از روش تحلیل دینامیکی تاریخچه زمانی غیرخطی با سه رکورد زلزله حوزه نزدیک گسل ودارای خاک سست استفاده گردیده است. نتایج این مطالعات نشان می دهد که رفتار لرزه ای پل های ترک های متاثر از طول دهانه و پدیده تشدیددر پل های کابلی می باشد.