کاربردهای بتن های هوشمند با قابلیت خودتشخیصی در رویه های بتنی راه به منظور برداشت خصوصیات جریان ترافیک

استفاده از حسگرهای باقابلیت خود تشخیصی که علاوه بر تعیین میزان نیروی وارده، عملکرد دیگری مانند تشخیص خصوصیات ترافیک عبروی بر روسازی بتنی به عهده بگیرند، در حال حاضر توسعه زیادی یافته است و بخش مهمی از سیستم راه های آینده است. در این تحقیق امکان استفاده از حسگرهای هوشمند بتنی به عنوان حسگرهای تعیین بار خودرو در روسازی بررسی خواهد شد. از این حسگرها می توان به عنوان حسگرهای تعیین بار خودرو و شمارشگر اتومبیل در روسازی استفاده نمود. لذا اهمیت این تحقیق در توسعه زیرساخت هوشمندی است که قادر است نقش موثری در ایجاد یک راه هوشمند داشته باشند و علاوه بر ایجاد بستری مناسب برای عبور جریان ترافیک، با تعیین وزن و تعداد ترافیک عبوری بر روی روسازی، بتوانند جانشین مناسبی برای حسگرهای موجود باشند. به منظور شبیه سازی شرایط وجود حسگر در جسم روسازی، یک حسگر بتنی کوچک ساخته شد و در میان یک المانی از روسازی بتنی جای داده شد. به منظور فرمول بندی رفتار تشخیص بار ترافیک در جسم روسازی، المان بتنی تحت بارگذاری قرار گرفت و رفتار الکتریکی حسگر بتنی در مقابل رفتار مکانیکی آن مدل سازی شد. نتایج نشان داد که حداکثر بار خارجی وارده به حسگر Fmax با حداکثر پاسخ حسگر Smax رابطه بسیار قویی (0/99 حسگر بتنی قابلیت تخمین وزن چرخ وارده به روسازی را بدست آورد.