ارزیابی رفتار خودترمیمی در مخلوط های آسفالتی

در این مطالعه به بررسی رفتار خودترمیمی در بتن آسفالتی پرداخته شد. یکی از اصلی ترین دلیل های تفاوت میانعمر خستگی برای روسازیهای آسفالتی با دو روش آزمایشگاهی و بصری با وجود دوره استراحت آزمایش شد. در طی یکدوره استراحت، خودترمیمی و استراحت باهم در لایه های آسفالتی رخ داد. دریافتیم که خودترمیمی در امر پیش بینی عمرخستگی روسازی های آسفالتی مهم است. در این آزمایش سه بیندر مورد بررسی قرار گرفت: AC-5 تگزاس، AC-20تگزاس و استایرین بوتادین اصلاحشده با خرده لاستیک AC-5 تگزاس. این روش اطلاعاتی را در مورد الگوی شکست این بیندرها و دلیل ناسازگاری خرده لاستیک با AC-5 تگزاس ارایه کرد. همچنین نتیجه شد که درجه خودترمیمی وابسته به ویسکوزیته بیندر و زمان خودترمیمی است.