رتبه بندی ریسک در عملیات تونل سازی راه آهن درود - خرم آباد با استفاده از روش شباهت به گزینه ایده آل

پروژه های زیرزمینی و زیرساختی عموما پروژه هایی پیچیده با متغیرهای زیادی، از جمله شرایط متغیر و نامطمین زمین بوده و اطلاعات حاصله اکثرا به صورت غیر مستقیم به دست می آیند. این شرایط ریسک های قابل توجهی را بر تمام اجزای پروژه حتی قسمت هایی که به صورت غیر مستقیم با پروژه در ارتباط هستند، وارد آورده و منجر به صرف هزینه های زیاد و تاخیرات زمانی در انجام پروژه می شود. مدیریت درست و به موقع این ریسک ها موجب حداقل کردن احتمال وقوع یا اثر پیامدهای منفی بر اهداف پروژه می شود. رتبه بندی با فراهم آوردن امکان پاسخ دهی به موقع به همه ی ریسک ها، کمک شایانی به انجام هرچه موفق تر فرآیند مدیریت ریسک می نماید. استفاده از روش های نوین تصمیم گیری، مانند روش های تصمیم گیری چند شاخصه جهت رتبه بندی ریسک ها، نتایج معتبرتری در مقایسه با روش های سنتی بدست می دهد. در این تحقیق استفاده از روش تصمیم گیری شباهت به گزینه ایده آل (TOPSIS) در رتبه بندی ریسک پروژه تونل سازی (راه آهن درود خرم آباد) مورد بررسی قرار گرفته است. جمع آوری و تجمیع نظرات خبرگان براساس روش تصمیم گیری گروهی و میانگین وزنی انجام شده است و در نهایت ریسک های بازار، اقتصادی و تعمیر و نگهداری به ترتیب به عنوان بحرانی ترین ریسک ها شناخته شدند.