بررسیکاراییروشهای مختلفرایج ارزیابیزیستمحیطی در ارزیابی اثرات پروژه های خطیبر تنوع زیستی ( بزرگراه تهران – پردیس)
محل انتشار: سومین همایش و نمایشگاه تخصصی مهندسی محیط زیست
سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,020
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CEE03_322
تاریخ نمایه سازی: 20 اسفند 1387
چکیده مقاله:
کشور ایران در میان کشورهای جنوب آسیا از نظر تنوع زیستی موقعیت ویژه ای دارد و پروژه های مختلف می توانند در صورت عدم رعایت ملاحظات محیط زیستی تاثیرات منفی بسیاری بر محیط زیست و کاهش تنوع زیستی آن داشته باشند.پروژه های خطی از جمله بزرگراه ها می توانند زمینه را برای تغییر سیمای سرزمین، کاهش تنوع زیستی و حتی نابودی جوامع محلی در اثر جابه جایی اجتماعی فراهم سازند،بنابراین ارزیابی اثرات زیست محیطی اینگونه پروژه ها اهمیت زیادی دارد. با توجه به اینکه اغلب ارزیابی های محیط زیستی پروژه های مختلف در ایران با روش های چک لیست، ماتریس، رویهم گذاری و ماتریسسریع پاستاکیا انجام می شود، در این مقاله سعی شده تا با استفاده از "چک لیست ارزیابی اثرات بر تنوع زیستی" وبا مطالعه موردی بزرگراه تهران – پردیساین روش ها از نظر کارایی در بررسی آثار پروژه ها بر تنوع زیستی مورد مقایسه قرار گیرند.
کلیدواژه ها:
ارزیابی اثرات محیط زیستی ، بزرگراه تهران– پردیس ، ارزیابی اثرات بر تنوع زیستی ، مقایسه کارایی روش ها
نویسندگان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :