مقایسه پارامترهای ژئوتکنیکی توده خاک در برگیرنده تونل حاصل از دو روش تحلیل برگشتی و آزمایش برش مستقیم (تونل متروی کرج-خط 2 قطعه اول)
محل انتشار: ششمین همایش زمین شناسی مهندسی و محیط زیست ایران
سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,892
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICEGE06_063
تاریخ نمایه سازی: 27 اسفند 1387
چکیده مقاله:
در بسیاری موارد، تحقیق در مورد طراحی و اجرای سازه های زیر زمینی منحصراً با تخمین پارامترهای ژئوتکنیکی توده خاک انجام می شود که بیان دقیق کمی و کیفی این پارامترها بسیار مشکل است. امروزه جهت برآورد پارامترهای ژئوتکنیکی توده خاک روش های مختلفی وجود دارد که از جمله می توان به آزمون های آزمایشگاهی و صحرائی و
همچنین روش تحلیل برگشتی اشاره نمود. در این مقاله سعی شد ه است، پارامترهای ژئوتکنیکی بدست آمده از دو روش آزمایش برش مستقیم و تحلیل برگشتی (روش تحلیل مستقیم از نوع تک متغیره متناوب) مورد مقایسه قرار گیرد، و نتایج بدست آمده از هر دو روش، حاکی از بالا بودن مقادیر پارامترهای ژئوتکنیکی توده خاک در برگیرنده تونل متروی کرج حاصل از روش تحلیل برگشتی می باشد. و در نتیجه پارامترهای ژئوتکنیکی حاصل از روش تحلیل برگشتی به عنوان مبنای طراحی و تحلیل پایداری تونل معرفی می شوند
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علی نقی دهقان
دانشجوی کارشناسی ارشد زمین شناسی مهندسی، دانشگاه علوم و تحقیقات تهر
فریدون رضایی
عضو هیئت علمی پژوهشکده علوم زمین ایران
علی قنبری
عضو هیئت علمی پژوهشکده علوم زمین ایران
محمد خسروتاش
مدیر عامل شرکت مهندسین مشاور تونل راد
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :