تاثیر نیروی وارده در آزمایش FWD بر دقت محاسبه ی معکوس ضرایب ارتجاعی

برای ارزیابی وضعیت سازه ای راه ها، از آزمایش های غیر مخربی همچون افت وخیز سنج ضربه ای FWD استفاده می شود از طریق فرآیند محاسبه ی معکوس و به کمک داده های FWD می توان مدول الاستیسیته ی لایه های روسازی را تخمین زد در اکثر مواقع مدول های پیش بینی شده از فرآیند محاسبه ی معکوس مقادیر کاملا درستی نمی باشند. حتی اگر آزمایش FWD با استاندارد کامل انجام گردد. مهم ترین هدف این پژوهش بررسی تاثیر نیروی وارده در ازمایش FWD بر میزان دقت پیش بینی مدول از طریق محاسبات معکوس در مقایسه با نتایج آزمایشگاهی می باشد به این منظور با استفاده از دستگاه افت و خیز سج ضربه ای بر روی مقاطع متعددی از محور شش اندیمشک آزمایش FWD انجام شد در همان نقاط، از لایه های روسازی مغزه گیری شده و در آزمایشگاه، آزمایش های کشش غیر مستقیم با بارگذاری تکراری و سه محوری دینامیکی جهت تعیین مدول لایه های آسفالت و اساس و بستر انجام گرفت پس از مقایسه ی نتایج محاسبات معکوس و مقادیر ازمایشگاهی مشخص شد که پارامتر نیروی وارده در آزمیاش FWD تاثیر به سزایی بر دقت پیش بینی مدول از طریق خروجی های FWD دارد.