ارزیابی خودکار خرابی روسازی با استفاده از انتقال ویژه رادون و ارایه شاخص کلی وضعیت روسازی
محل انتشار: نهمین همایش قیر و آسفالت ایران
سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 606
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CAAM09_103
تاریخ نمایه سازی: 7 اسفند 1396
چکیده مقاله:
شناسایی و ارزیابی خودکار خرابی روسازی از بخش های مهم و نوظهور سامانه های مدیریت روسازی است. در اکثر روش های تشخیص الگو از آستانه سازی به منظور خودکار سازی پردازش های مربوطه استفاده می کنند. در این مقاله یک روش جدید بمنظور تعیین یک آستانه کارآمد جهت ارزیابی ترک خوردگی روسازی ارایه شده است. در روش ارایه شده از داده های انتقال سه بعدی رادون به منظور تحیل و شاخص گذاری ترک خوردگی استفاده شده است. همچنین بر اساس تیوری فازی یک روش جدید انعطاف پذیر بر اساس داده های تصویری ارایه شده است. بمنظور ارزیابی کارایی روش ارایه شده ، یک مقایسه کلی بین روش آستانه گذاری ثابت و فیلتر گذاری ویژه انجام شده است. روش پیشنهادی برروی یک مجموعه تصویر ، آزمایش و کارایی روش پیشنهادی مورد ارزیابی قرار گرفت. نتایج نشان می دهد، روش پیشنهادی به لحاظ سرعت، دقت و جامعیت، از سایر روش های موجود عملکرد بهتری را نشان می دهد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حمزه ذاکری
دانشگاه صنعتی امیر کبیر، دانشکده عمران و محیط زیست، ، مدیر پیاده سازی سامانه مدیریت روسازی راه های کشور، سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای و عضو کمیته تخصصی D۲ پیارک
فریدون مقدس نژاد
عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی امیر کبیر ، دانشکده عمران و محیط زیست و عضو کمیته تخصصی D۲ پیارک