ارایه راهکار کاهش نرخ تخریب ناشی از دوفازی شدن سیال در شیرهای کنترل کنارگذر توربین نیروگاه نکا

در این پژوهش، اثرات دوفازی شدن سیال بر سایش و تخریب سطوح داخلی شیرهای کنترل کنارگذر توربین های فشار ضعیف مورد بررسی قرارگرفته و راهکاری به منظور کاهش نرخ تخریب، ارایه شده است. از مدل سانچز کالدرا 1 برای محاسبه عددی نرخ کاهش سطح ناشی از سایش استفاده شده است؛ مقایسه ی نتایج بهدست آمده از محاسبات عددی و همچنین گزارشهای جمع آوری شده از چند دوره تعمیرات پیشگیرانه بر روی این شیرهای کنترل، بیانگر این واقعیت است که کاهش کیفیت بخار و افزایش سرعت سیال، تاثیر مستقیم بر میزان سایش و نرخ کاهش سطح خواهد داشت. راهکار ارایه شده در این پژوهش برای پیشگیری از این پدیده، بهینه سازی شرایط ترمودینامیکی بخار ورودی شیرهای کنترل کنارگذر توربین است. نیروگاه شهید سلیمی نکا به عنوان نمونه آزمایش در نظر گرفته شده و کلیه ی دادهها بر اساس مدارک موجود در آن نیروگاه است