بررسی ابعاد هندسی مانع بر کارایی پیل سوختی پلیمری با میدان شارش مارپیچی
محل انتشار: سومین کنفرانس انتقال حرارت و جرم ایران
سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 433
فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICHMT03_090
تاریخ نمایه سازی: 7 اسفند 1396
چکیده مقاله:
یکی از پارامترهای مهم طراحی پیل سوختی، شکل و هندسه کانال جریان جهت توزیع واکنش گرها و خروج آب تولیدی از داخل پیل است. شکل و هندسه کانال جریان تاثیری مستقیم بر توزیع یکنواخت گازهای واکنش دهنده و مدیریت مناسب آب تولیدی و خارج ساختن آن از کانال جریان دارد. به طور کلی طرح های مختلفی برای میدان جریان پیل سوختی غشا پلیمری وجود دارد. طراحی میدان جریان یک موازنه ی پیچیده بین قیدهای وابسته به هم بسیاری است، که اغلب آنها نقش معکوسی روی عملکرد پیل سوختی خواهند داشت و این مطلب ارزیابی این پارامترها را با اهمیت مینماید، قیدهای طراحی شامل افت فشار، انتقال الکترونها، انتقال حرارت و مدیریت آب است. بهینه سازی ابعاد کانال ها برای یک طرح مشخص کار پیچیده ای بوده و باید ملزومات متعددی به طور همزمان تا حد امکان برآورده شوند. بهینه سازی کانال ها به ندرت در مقالات مورد بررسی قرار گرفته است. در این مقاله برای اولن بار تاثیر ابعاد هندسی مانع بر عملکرد، توزیع دما، مدیریت آب و محتوای آب یک پیل سوختی پلیمری با سطح فعال 25 سانتیمتر مربعی بررسی شده است. نتایج حاکی از آن است مانع با ارتفاع 1/5 میلیمتر و طول 3/6 میلیمتر بهترین عملکرد را در مقایسه با سایر ابعاد دارد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علی اکبر ابراهیم زاده
دانشکده مکانیک، دانشگاه شهید بهشتی
ایمان خزایی
دانشکده مکانیک، دانشگاه شهید بهشتی
احمد فصیح فر
دانشکده مکانیک، دانشگاه شهید بهشتی
محمد عامری
دانشکده مکانیک، دانشگاه شهید بهشتی