ارایه یک چارچوب مکانی برای سیستم های مدیریت ترافیک مبتنی بر رایانش ابری

سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 418

فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

TTC16_163

تاریخ نمایه سازی: 29 فروردین 1397

چکیده مقاله:

با پدیدار شدن منابع داده جدید مانند حسگر های نوین ترافیکی، دوربین های نظارت تصویری و داده های خودروهای شناور (FCD)، ذخیره سازی، مدیریت و تحلیل آنی این داده ها در سیستم های مدیریت ترافیک به عنوان بازوی عملیاتی سیستم های حمل و نقل هوشمند ( ITS) چالشی اساسی محسوب می شود. زمانی که حجم داده ها از چندین گیگابایت فراتر رود، پایگاه داده های رابطه ای سنتی یا نمی توانند چنین حجمی از داده را پشتیبانی کنند و یا در مدیریت آن دچار مشکلاتی می شوند. به علاوه پردازش آنی حجم بالایی از داده ها نیازمند منابع قدرتمند پردازشی است که این امر نیز نیازمند هزینه های گزاف جهت خرید و نگهداری زیرساخت های حجیم رایانشی است. در این مقاله با هدف پاسخ به چالش های مذکور، چارچوبی نوین، مقیاس پذیر و توزیع یافته برای تحلیل اطلاعات مکانی در سیستم مدیریت ترافیک بر مبنای رایانش ابری طراحی و ارایه شده است. همچنین با هدف ارزیابی عملکرد چارچوب پیشنهادی، در این پژوهش ما یک الگوریتم انطباق نقشه را بر پایه الگوی نگاشت کاهش موازی سازی کرده و برروی سکوی پیشنهادی خود پیاده سازی کرده ایم. نتایج حاصل از ارزیابی بیانگر موفقیت چارچوب در تحلیل سریع و آنی داده های ترافیکی است.

کلیدواژه ها:

سیستم های مدیریت ترافیک ، داده های بزرگ ، تحلیل آنی ، رایانش ابری. هدوپ

نویسندگان

محمدمسعود رحیمی

دانشجوی کارشناسی ارشد سیستم های اطلاعات مکانی، دانشکده مهندسی نقشه برداری و اطلاعات مکانی، پردیس دانشکده های فنی، دانشگاه تهران

فرشاد حکیم پور

استادیار دانشکده مهندسی نقشه برداری و اطلاعات مکانی، پردیس دانشکده های فنی، دانشگاه تهران