بررسی اثرات فرکانس کاهش یافته بر توزیع فشار دیواره تونل باد برای مدل در نوسانانتقالی قبل از واماندگی استاتیکی

سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,356

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CFD12_252

تاریخ نمایه سازی: 18 خرداد 1388

چکیده مقاله:

در این پروژه یک سری آزمایشات تجربی برای بررسی تغییرات زمانی فشار روی دیواره تونل باد در نقاط مختلف هنگام تست روی یک مدل دوبعدی در حرکت انتقالی سینوسی انجام شده است. داده های دینامیکی در ترکیبات مختلف فرکانس کاهش یافته، دامنه نوسان، زاویه حمله ایرفویل و سرعت جریان اندازه گیری و اثر آنها بر تغییرات فشار استاتیکی کف و دیواره تونل باد در نقاط مختلف بررسی شده است. نتایج نشان میدهد که نوسانات فشار بر روی دیواره تحت تاثیر حرکت مدل بوده و با تغییر سرعت جریان(ماخ) ، دامنه و فرکانس نوسان و همچنین زاویه حمله متوسط اولیه مدل تغییر میکند. مهمترین عوامل موثر بر نوسانات فشار استاتیکی فرکانس کاهش یافته و زاویه حمله متوسط می باشد.

کلیدواژه ها:

آیرودینامیک ناپایا- نوسان انتقالی عمودی- فرکانس کاهش یافته

نویسندگان

محمدرضا سلطانی

استاد دانشکده مهندسی هوافضا دانشگاه صنعتی شریف

زینب محمدی

کارشناس ارشد مهندسی هوافضا دانشگاه صنعتی شریف

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Leishman J.Gordon, "Principles of Helicopter A erodynamics ", Cambridge University ...
  • Beyers M.E., *Unsteady Wind Tunnel Interference in Aircraft Dynamic Experiments', ...
  • Davari A.R., Soltani M.R. and Mohammadi A., *'Impact of Model ...
  • نمایش کامل مراجع