کاربرد برنامه ریزی خطی در حمل و نقل خاکهای حاصل از حفاری ایستگاه ها درپروژه قطار شهری اهواز

در این تحقیق به حل مساله و تصمیم گیری درباره حمل و نقل خاک حاصل از حفاری ایستگاه های بخش جنوبی از سه ایستگاه یا جبهه کاری واقع در پروژه قطار شهری اهواز به سه دپو خاک تعبیه شده پرداخته شده است. این مساله یک برنامه ریزی خطی از نوع حمل و نقل با در نظر گرفتن محدودیت های آن است. هدف مساله بهینه نمودن هزینه حمل و نقل خاک های حاصل از حفاری ایستگاه ها به دپوها است. این پژوهش از نظر هدف، یک تحقیق کاربردی، و از نظر نوع رویکرد یک تحقیق کمی بوده و درآن برای جمع آوری داده ها از مشاهدات میدانی و روش اسنادی/کتابخانه ای، جهت مدل سازی و تعریف مساله از مدل برنامه ریزی خطی و نیز جهت تجزیه و تحلیل داده ها از نرم افزارWin QSB استفاده شده است. نتایج تحقیق حاکی از آنست که در صورت حمل خاک از جبهه کاری اول به دپوهای اول و دوم، از جبهه کاری دوم به دپوهای اول و سوم، و از جبهه کاری سوم به دپو اول، تابع هدف مساله بهینه خواهد شد.