بهبود کیفیت سطوح ریل با استفاده از پرداختکاری با ذرات ساینده مغناطیسی

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 367

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICRARE05_040

تاریخ نمایه سازی: 16 تیر 1397

چکیده مقاله:

هدف از این مقاله ارایه یک روش نوین برای بهبود صافی سطح ریل ها می باشد. خطوط ریلی در معرض پدیده خستگی در اثر حرکت واگن ها و همچنین پدیده های آب و هوایی قرار میگیرند که امکان ایجاد میکروترک و اکسیداسیون سطحی را در آنهابالا می برد و از طرف دیگر با توجه به طویل بودن و دور از دسترس بودن، امکان پرداخت خطوط ریلی بطور منظم وجود ندارد که منجر به کاهش صافی سطح وکاهش ایمنی خطوط ریلی میگردد. در این روش ذرات ساینده توسط میدان مغناطیسی دوار به حرکت واداشته می شوند وحرکت این ذرات ساینده مغناطیسی که از جنس فولاد آبدیده هستند موجب افزایش صافی سطح و از بین بردن میکرو ترک ها می شود.در این فرایند براده برداری به صورت مکانیکی انجام شده و نیروی مورد نیاز جهت پرداختکاری توسط میدان مغناطیسی ایجاد می شود. قطعه بین تعدادی مولد میدان مغناطیسی قرار گرفته و یک فاصله هوایی بین قطعه و میدان مغناطیسی وجود دارد. میدان مغناطیسی با تاثیر بر ذرات ساینده موجب براده برداری می شود. جهت تاثیر پذیری از میدان مغناطیسی به ذرات ساینده مقداری پودر آهن اضافه شده که برای نخستین بار از این روش برای بهبود صافی سطح ریل ها استفاده می شود و نشان داده می شود. میدان مغناطیسی توسط اهن ربای دایمی ایجاد و چهار پارامتر آزمایش شامل سرعت چرخش میدان مغناطیسی ، زمان پرداختکاری ، افزایش میدان مغناطیسی و نوع ذرات ساینده می باشند. در این پژوهش صافی سطح به عنوان پاسخ ازمایشات در نظر گرفته شده و ازمایشات باروش طراحی ازمایشات مورد ارزیابی قرار گرفته اند. نتایج نشان می دهد که شدت میدان مغناطیسی بیشترین تاثیر را بر صافی سطح دارد و تاثیر سرعت چرخش میدان مغناطیسی نیز مهم می باشد.

نویسندگان

مصطفی همت

دانشجوی کارشناسی ارشد؛ مهندسی مکانیک ؛ دانشگاه آزاد اسلامی واحد شیراز

رضا جاهدی

استادیار ؛ دانشکده مهندسی مکانیک ؛ دانشگاه آزاد اسلامی واحد شیراز ؛ایران؛شیراز