تاثیربدنه شهری خیابان ها بر روان انسان خیابان خیام ارومیه

فضاهای شهری آن دسته از فضاهای باز عمومی هستند که در آنها میان شهروندان تعاملات اجتماعی برقرار میشود . امروزه کمیت و کیفیت فضاهای شهری به یکی از مهمترین سنجش های توسعه یافتگی و قابلیت زندگی در شهرها بدل گردیده است .پیاده روی، برترین شکل ایجاد تعامل انسان با محیط شهری و اجتماعی است. حال آنکه حضور خودرو در فضاهای شهری باعث کاهش کیفیت آنها و کمرنگ شدن حضور و تعامل شهروندان شده است .در این مقاله سعی بر آن است تا با ارایه راه حل هایی عملی جهت طراحی و ساخت کیفی5 بخشی ازاجزا و عناصر فضاهای جمعی نظیرکف و بدنه معابر همراه با سکانس بندی مسیرها، زمینه و بستر لازم برای حضور و پیاده روی شهروندان در شهر را مهیا نموده و از این طریق شهرها را به مکانهایی زنده و پویا تبدیل کرد.روش تحقیق در این نوشتار، شیوه های استنباطی،تفسیری و تحلیلی می باشد و از طریق مطالعات کتابخانه ای و میدانی به گردآوری داده ها پرداخته شده است در این تحقیق، اگر چه موضوع به صورت عام مورد تحلیل قرار گرفته است، اما خیابان خیام شهر ارومیه به سبب پتانسیل ها و نقش تعیین کننده ای که در مرکز یت تجاری و تعاملات اجتماعی مردم ایفا می کند، به عنوان نمونه موردی، نقد و بررسی شده است.