بررسی پدیده عریان شدگی مصالح سنگی در مخلوطهای آسفالتی

پدیده چسبندگی قیر به مصالح عامل اصلی پایداری و دوام آسفالت است. چنانچه به هر دلیلی این پدیده خدشه دار شود، عریان شدگی مصالح بوجود می آید که نه تنها خود به عنوان یک خرابی محسوب می شود، بلکه می تواند زمینه را برای بروز سایر خرابی های آسفالتی فراهم نماید. در این تحقیق بامطالعه موردی روسازی آزاد راه زنجان – قزوین که معضل عریان شدگی مصالح به وفور در آن مشاهده می شود، نمونه های مصالح آسفالت این آزاد راه تحت آزمایش های مختلف قرار گرفتند. برای پیشگیری از بروز این خرابی آهک هیدراته به عنوان عمده ترین افزودنی ضد عریان شدگی شناسایی شده و نحوه ارزیابی از طریق آزمایشات کیفی و بصری مانند آزمایش استاندارد آب جوشان و آزمایشات کمی از جمله آزمایش لاتمن اصلاح شده صورت گرفت. از این تحقیق نتیجه گردید که چنانچه اهک هیدراته بعنوان فیلر مصالح در مخلوط به کار رود. اولاموجب تقلیل عریان شده و ثانیاً باعث افزایش انسجام، استحکام و دوام روسازی آسفالتی می شود.