اثر کاتالیست فریک استیل استنات بر رئولوژی سوخت جامد کامپوزیتی

خواص انرژیتیک، بالستیک و مکانیکی سوخت جامد مرکب تحت تاثیر استفاده از عوامل متعددی از جمله کاتالیست پلیمریزاسیون می باشد در این جا به بررسی اثر کاتالیست فریک استیل استنات در رشد و یسکوزیته دینامیکی بایندر پلیمری HTPB/IPDI و سیستم سوسپانسیون آن وقتی که ذرات AP بصورت یک ، دو و سه توزیعی باشد، پرداخته شده است. از طرف دیگر در سیستم حاضر اثر دو نوع کاتالیزور متداول در سوخت، یعنی فریک استیل استونات (Fe(AA)3) و دی بوتیل تین دی لورات (DBTDL) برروی رئولوژی با هم مقایسه شده اند.