ارزیابی کیفی و شبیه سازی تقاطع با استفاده از نرم افزار ایمسان (مطالعه موردی: تقاطع عدالت شاهرود)

سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 519

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ENGGCONF01_042

تاریخ نمایه سازی: 23 آذر 1397

چکیده مقاله:

در این پژوهش جهت کاهش تاخیر، تداخل و ازدحام در تقاطع های هم سطح، به بررسی چهارراه عدالت در شهر شاهرود پرداخته شد. در این بررسی از نرم افزار شبیه ساز ترافیکی Aimsun استفاده شد و پنج سناریو که شامل 1- زمانبندی دو فازه ی چراغ ها، 2- زمان بندی سه فازه ی چراغ ها، 3- اصلاح طرح هندسی تقاطع با زمان بندی برتر انتخابی از دو سناریوی قبلی، 4- طراحی میدان سه خطه در محل و 5- ایجاد تقاطع غیرهمسطح در محیط نرم افزار مدل شدند. نتایج مدل ها نسبت به مدل اولیه که شرایط کنونی را بازگو می کند، نشان داد که سناریوی پنجم؛ طرح تقاطع غیرهمسطح (پرهزینه ترین سناریو) نتایج بهتری را نسبت به سایر سناریوها ارایه به طوری که تاخیر را 116 % و سرعت را 26 % بهبود بخشید. در رتبه دوم، سناریوی سوم (هزینه کم)، یعنی اصلاح طرح هندسی به علاوه زمان بندی منتخب قرار می گیرد که تاخیر را 76 % و سرعت را 18 % بهبود بخشید و در رتبه سوم سناریوی اول چهارم؛ زمان بندی دو فازی چراغ ها (با هزینه ناچیز) (میدان سه خطه) قرار می گیرد که مقادیر پارامترها را در تاخیر 98 % ودر سرعت 14 %پس از دو سناریوی ذکرشده در بالا، بهبود بخشید. در انتها اصلاح طرح هندسی که در سناریوی سوم به عنوان سناریوی برتر پیشنهاد گردید.

کلیدواژه ها:

تحلیل تقاطع هم سطح ، شبیه ساز ترافیک Aimsun ، اصلاح طرح هندسی تقاطع ، زمان بندی چراغ راهنمایی

نویسندگان

علی پولادور خوش

دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه آزاد اسلامی واحد شاهرود، شاهرود، ایران

احسان کاشی

استادیار گروه عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد شاهرود، شاهرود، ایران