ارزیابی روش های تاپسیس، الکتره و الگوریتم ژنتیک جهت کنترل ترافیک

سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 552

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

RMICC05_016

تاریخ نمایه سازی: 23 آذر 1397

چکیده مقاله:

امروزه با توسعه زندگی شهرنشینی و افزایش نیاز به حملو نقل، ترافیک به عنوان یکی از معضلات پیش روی جوامع بشری تبدیل شده است. در این راستا، هوشمندسازی تجهیزات کنترل ترافیک راهکاری است که میتواند در این زمینه کارا باشد. شناساگر یا سیستم آشکارساز خودرو یکیاز مهمترین اجزا سیستم هوشمند حمل ونقل است که عبور و مرور خودروها را تشخیص میدهد. شناساگرهای مختلفی از قبیل حلقه القایی (لوپ)، راداری، تصویری و... وجود دارند که در حال حاضر در سطح کشور استفاده می شوند. هر کدام از این شناساگرها توانایی خاص خود را دارا میباشند و بایستی برای تشخیص بهتر بودن هرکدام، مورد ارزیابی و اولویت بندی قرار بگیرند. در این مقاله، اولویت بندی شناساگرها بر اساس روش تصمیم گیری چندمعیاره الکتره صورت میگیرد. سپس نتایج آن با روش تاپسیس و الگوریتم ژنتیک مقایسه میشود. نتایج نشان میدهد که بر اساس این معیارها و مقایسه ها، شناساگر حلقه القایی بهترین گزینه میباشد.

کلیدواژه ها:

کنترل ترافیک ، الگوریتم ژنتیک ، تصمیم گیری چند معیاره ، تاپسیس ، الکتره

نویسندگان

سجاد حیدری

دانشجوی کارشناسی ، دپارتمان مهندسی صنایع، دانشکده مهندسی، دانشگاه بوعلی سینا، همدان، ایران

پروانه سمویی

استادیار، دپارتمان مهندسی صنایع، دانشکده مهندسی، دانشگاه بوعلی سینا، همدان، ایران