مسیریابی جغرافیایی با محدود کردن منطقه جستجو در محیط های شهری در شبکه های بین خودروییVANET

شبکه های VANET یک نوع خاص از شبکه های موردی سیار MANET هستند که گره های آن خودروها میباشند. خودروها نیز در هنگام حرکت یک نود از شبکه میباشند که میتوانند با خودروهای دیگر ارتباط برقرار کنند. استفاده از یک الگوریتم مسیریابی با کارایی بالا در این نوع از شبکهها به دلیل تغییر سریع توپولوژی و قطع مکرر لینک یک مسیله چالش برانگیز میباشد. در این مقاله یک پروتکل مسیریابی جغرافیایی با محدود کردن منطقه جستجو با بهینه سازی پخش اطلاعات در هنگام کشف مسیر و بدست آوردن چگالی و جهت خودرو به صورت پویا و تاثیر تاخیر به عنوان سه پارامتر مهم در انتخاب مسیر بهینه با تاخیر کمتر و کاهش سربار شبکه میشود. همچنین هنگام ارسال اطلاعات و انتخاب گره بعدی، کیفیت لینک، اگاهی از تقاطع و پیش بینی مکان را در نظر میگیریم، که باعث بهبود انتخاب گره بعدی و کاهش شکست لینک و از دست دادن بسته میشود. نتایج شبیه سازی با NS2 نشان میدهد که الگوریتم پیشنهادی از نظر تاخیر و سربار شبکه و نسبت تحویل بسته در محیطهای بزرگ مقیاس کارایی بهتری نسبت به الگوریتم های CAIR و CAR دارد.