مروری بر مدل های پیش بینی عملکرد روسازی

زیرساخت های حمل و نقلی سرمایه های ملی هر کشور محسوب می شوند. شبکه های جاده ای از مهم ترین زیر ساخت های حمل و نقلی می باشند. که مقدار زیادی از بودجه ها صرف هزینه های ساخت، بهره برداری تعمیر و نگهداری آنها می شود روسازی این جاده ها نیاز به نگهداری مداوم دارند و تحت شرایطی محیطی و ترافیکی همواره رو به زوال اند. در کشورهایی که اکثر جابجایی ها از طریق شبکه حمل و نقل جاده ای صورت می گیرد. اهمیت یک سیستم مدیریت روسازی کارآمد و مدرن مشهودتر است. در واقع مهم ترین عامل تعیین کننده یک سیستم مدیریت روسازی کارآمد، قدرت تخمین شرایط آینده براساس وضعیت فعلی و ارایه اقدامات پیشگیرانه است. در هر روسازی همیشه یک زمان بهینه انجام اقدامات تعمیر و بهسازی وجود دارد. چنانچه اقدامات لازم در این مرحله صورت نگیرد. سرعت رشد خرابی ها و هزینه های نگهداری با نرخ شدیدتری افزایش می یابند. مدل ها پیش بینی عملکرد روسازی بهترین ابزار برای تعیین این زمان بهینه می باشند. در این مقاله در مورد لزوم استفاده از مدل های پیش بینی عملکرد روسازی بحث شده و انواع مدل ها معرفی شده و نقاط ضعف و قوت آنها ارایه شده است همچنین با بررس ی دقت پیش بینی و کارایی این مدل ها رو بررسی و ضوابط کالیبراسیون آنها و همچنین میزان داده ها و امکانات موردنیاز هریک از آنها به مقاسسه دقیق آنها پرداخته می شود.