تحلیل و مدل سازی توزیع سرفاصله زمانی خودروها برای شرایط مختلف آب و هوایی در بزرگراه مطالعه موردی: محور سنندج همدان

سرفاصله زمانی، فاصله زمانی عبور دو وسیله نقلیه متوالی از یک شاخص معین در جاده است. این پارامتر یکی از خصوصیات مهم جریان ترافیک بوده که در مطالعات خرد شبیه سازی و مدل سازی ترافیک، از اهمیت و کاربرد فراوانی برخوردار است مدیران ترافیک و مهندسان، به منظور برنامه ریزی صحیح در شرایط مختلف باید شناخت دقیقی از رفتار رانندگان در انتخاب سر فاصله ها داشته باشند. چرا که نحوه توزیع سرفاصله ها بر پارامترهای مختلف جریان همچون ظرفیت، سطح سرویس و ایمنی، تاثیرگذار است تحلیل دقیق توزیع سر فاصله های زمانی، همچنین این امکان را برای برنامه ریزان فراهم می آورد که با شبیه سازی و تولید مدل های خرد میزان تاخیر را کاهش و ظرفیت تسهیلات را افزایش دهند. سرفاصله مناسب وسایل نقلیه در طول حرکت در جاده، سبب افزایش ایمنی و کاهش احتمال تصادفات شده، رضایت مندی بیش تر سفر را در پی خواهد داشت. در این پژوهش مطالعه ای پیرامون تحلیل و مدل سازی سر فاصله زمانی خودروها در شرایط مختلف آب و هوایی در بزرگ راه انجام شده است. داده های سر فاصله زمانی با هدف بررسی شرایط آب و هوایی به تفکیک خط، زوج خودرو، شب و روز و حجم عبوری از مسیر گروه بندی شده و مدل های به دست آمده از هر گروه تحلیل شدند نتایج نشان داد که به طور کلی میانگین سر فاصله های زمانی در حالت بارانی بیش تر بوده و همچنین در بیش تر گروه ها اختلاف میانگین سر فاصله ها در حالت هایی که خودروی سنگین تعقیب کننده است، از حالت های دیگر بیش تر است.