پیشروی محوری خط لوله فراساحل ناشی از سیکل های متوالی روشن و خاموش شدن در طول عمر سیستم

عوامل مختلفی بر رفتار خطوط لوله فرا ساحل تحت بارهای زیاد دمایی و فشاری موثر هستند. کنترل انبساط دمایی خطوط لوله فرا ساحل از جمله مهمترین دغدغه ها در حین طراحی است. سیکل های روشن و خاموش شدن سیستم موجب حرکت محوری خطوط لوله می شوند که به نام پدیده واکینگ شنناخته می شود و می تواند در اثر وجود تغییرات دما در راستای خطوط لوله صورت گیرد. واکینگ می تواند پیامدهایی از جمله عدم پایداری انحنای مسیر خط لوله، افزایش انبساط انتهای خط و تغذیه کمانش های جانبی را در پی داشته باشد. همچنین، ایجاد نیروی بیش از حد در اسپلول ها، جامپرها و رایزرها و گسیختگی در تاسیسات مختلف انتهای خطوط لوله در نتیجه ی پدیده ی واکینگ به وقوع می پیوندد. در این مقاله به بررسی پدیده واکینگ برای یک خط لوله فرا ساحل درون میدانی متداول می پردازیم. بدین منظور، مدل سازی اجزای محدود با به کارگیری نرم افزار آباکوس صورت می پذیرد. بررسی نحوه توزیع نیروهای موثر محوری فشاری و کششی در حین سیکل های مختلف روشن و خاموش شدن سیستم انجام شده است. همچنین، حرکت محوری خط لوله در نقاط مختلف خط لوله در طول عمر آن محاسبه شده است. نتایج ارایه شده برای درک مکانیزم و محاسبه واکینگ خطوط لوله در طول عمر طراحی می تواند به کار رفته شود.