بررسی پایداری سد شهرچایی در حالت حین ساخت با روشهای تعادل حدی واجزای محدود و شبیه سازی مونت کارلو

آنچه که بطور بنیادی در مساله بررسی پایداری دامنههای سدهای خاکی اهمیت دارد در درجه اول انتخاب صحیح پارامترهای مقاومتی میباشدیعنی با توجه به اینکه مصالح خاکی بدست آمده از قرضه یکنواخت نیستند، بنابراین پارامترهای برشی و دانسیته خاک در محدوده شیروانی دارای تغییرات زیادی میباشند بنابراین گام مهم در آنالیز پایداری شیروانی ها و بدنه سدهای خاکی، انتخاب صحیح پارامترهای برشی برای طراحی می باشد که نماینده پارامترهای برشی آن منطقه باشد. معمولا محاسبات را مبتنی بر فرض نامساعدترین یعنی برای بحرانیترین وضعیت و بر اساس بحرانی ترین مقادیر مقاومت خاک و فشار آب منفذی انجام می دهند کما اینکه تعیین پارامترهای مقاومت برشی محدوده وسیعی از مقادیر را در بر گرفته که در طراحی زیاد بدان توجه نمی کنند. در این کار تحقیقاتی با مدلسازی سد شهرچای در حالت حین ساخت، مقایسه ای بین روش های پایداری تعادل حدی و اجزای محدود صورت گرفت. با بررسی نتایج مشاهده شد در حالت حین ساخت، ضریب اطمینان لغزش بدست آمده از روش المان محدود نزدیکتر به روش جانبو و معمولی از روشهای تعادل حدی میباشد. همچنین با مقایسه سه روش تعادل حدی و روش المان محدود میتوان گفت، برای شیب بالادست روشهای بیشاپ، معمولی و جانبو به ترتیب 13 ، 3 و 4 درصد ضریب اطمینان را بیشتر از حالت المان محدود بدست آورده اند و این مقادیر برای شیب پایین دست برابر است با 2 ، 5 / 0 و 5 / 0 .