اثر استفاده از آسفالت حفاظتی میکروسرفیسینگ بر زمان و هزینه در مقایسه با سایر روشهای سنتی روکش حفاظتی

سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 466

فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CAUM01_0128

تاریخ نمایه سازی: 25 اردیبهشت 1398

چکیده مقاله:

کاهش هزینه و زمان پروژه تواما، در شرایط رقابتی حاکم بین شرکت های پیمانکاری، امروزه به امری حیاتی تبدیل شده است. لازمه این امر مصالحه بین زمان و هزینه است. از این رو سازمانهای پیمانکاری باید به دقت رویکردهای مختلف را جهت رسیدن به یک موازنه بهینه زمان-هزینه بررسی کنند. به دلیل بالا بودن هزینههای نگهداری روسازی به روشهای سنتی، کشورهای در حال توسعه مانند ایران قادر به تامین بودجه لازم برای نگهداری راههایشان نیستند. بنابراین مساله اصلی این پژوهش این است که آیا بین استفاده از آسفالت حفاظتی میکروسرفیسینگ در مقایسه با سایر روشهای سنتی روکش حفاظتی از نظر زمان و هزینه تفاوت معناداری وجود دارد یا خیر. جهت انجام این تحقیق، راه های استان خراسان جنوبی مورد مطالعه قرار گرفتند. اطلاعات مورد استفاده در این تحقیق شامل زمان و هزینه پروژههای آسفالت حفاظتی میکروسرفیسینگ و پروژه ها با سایر روش های سنتی روکش حفاظتی (آسفالت سرد و گرم) از طریق منابع داده ای اداره کل راه و شهرسازی خراسان جنوبی و شرکت اساس سازه شرق بیرجند (مجری پروژه های آسفالت حفاظتی میکروسرفیسینگ در استان) گردآوری شدند. داده های جمع آوری شده با استفاده از نرم افزار Excel و آزمون تحلیل واریانس در نرم افزار آماری SPSS مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفتند. بر اساس نتایج مشخص شد که آسفالت حفاظتی میکروسرفیسینگ در مقایسه با سایر روش های سنتی روکش حفاظتی (آسفالت سرد و گرم) از نظر زمان و هزینه مقرون به صرفه است و میکروسرفیسینگ به صورت معناداری سبب کاهش هزینه و زمان اجرا، کاهش هزینه نگهداری و افزایش عمر مفید آسفالت در مقایسه با سایر روش های سنتی روکش حفاظتی (آسفالت سرد و گرم) می شود.

نویسندگان

جعفر شهامت

کارشناس ارشد راه و ترابری،

عباس الوانی

کارشناس ارشد راه و ترابری،

حسن رمضانی

کارشناس ارشد مهندسی و مدیریت ساخت،