مقاوم سازی تونل های مترو با استفاده از FRP

تونل ها به دلیل مدفون بودن و همچنین دارا بودن طول بسیار زیاد ، از سازه های حساس و آسیب پذیر چه در زمان حفاری و چه بعد از حفاری به شمار می آید که پایداری آنها از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است. تونل ها در مدیریت بحران شهری هنگام وقوع زلزله از جایگاه خاصی برخوردار هستند. لذا تقویت و مقاوم سازی تونل ها قبل از وقوع زلزله و پس از آن که در صورت آسیب دیدگی خطرات جانی فراوانی برای شهروندان دارد از اهمیت خاصی بر خوردار می باشد. حالات مختلف آسیب تونل ها می تواند به یکی از اشکال آسیب های گسترده جزیی (مانند، ترک های جزیی در تونل ها)، آسیب متوسط تونل (مانند ترک های متوسط در پوشش و فروریزش سنگها در تونل های سنگی) و آسیب گسترده تونل (مانند نشستهای جدی در یک ورودی تونل و ترک های گسترده در پوشش تونل) باشد. با توجه به نقش مهم سازه ای تونل و دشواری های موجود جهت تعمیرات و نگهداری، استفاده از مسلح کننده ها در لاینینگ تونل ها امری بسیار مهم به نظر می رسد. مترو یکی از سازه های زیرزمینی است که به دلیل داشتن یکسری شرایط نیازمند بررسی دقیق تر و در نظر گرفتن شرایط خاص و ویژه ای می باشد. به همین دلیل در این مقاله سعی شده از روش جدید مقاوم سازی با FRP برای مقاوم سازی تونل های مترو بیان کرده و راهکارهای مقاوم سازی را شرح دهیم.