تاثیرات آلودگی ترافیک بر اماکن تاریخی در شهر شیراز

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 505

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

DNCH01_034

تاریخ نمایه سازی: 28 اردیبهشت 1398

چکیده مقاله:

امروزه آلودگی روزافزون ناشی از ترافیک شهری تاثیرات مخرب بسیاری بر اماکن تاریخی که نمادی از قدمت کشورهاست، می گذارد. ساختمانهای تاریخی یک یادآور بصری قوی از گذشته ها و بهعنوان یک نگهدارنده گنجینه های مخفی قرنهای گذشته و آثار تمدنهایی که بخشی از دوران باستان هستند عمل میکنند و مردم را با میراث فرهنگی گذشتگان ارتباط می دهند. شیراز، شهر تاریخی با بناهای فرهنگی، به خصوص از دوره زندیه میباشد که نمود واقعی از یادگار گذشتگان است. در کشور ایران حملونقل و جریانهای ترافیکی بیشترین علت آلودگی هواخصوصا0 در مناطق شهری و انجام پیش بینیها و برنامه ریزیهای لازم متناسب با آن، امری ضروری به حساب می آید. بااینحال متاسفانه در این زمینه کارهای زیادی در ایران صورت نگرفته است. شناسایی منابع آلاینده از مهمترین و زمانبرترین مراحل مدلسازی آلودگی هواست. برای مدلسازی آلودگی هوای یک منطقه نمیتوان تنها یک متغیر را در نظر گرفت؛ بلکه باید متغیرهای فراوانی را موردمطالعه، بررسی و برنامهریزی قرارداد. برخی اقدامات، تغییرات محسوسی در وضعیت آلودگی هوای کلانشهرها ایجاد میکند؛ بنابراین، انجام یک سری اقدامات میتواند کاهش آلودگی هوا را به دنبال داشته باشد که اتخاذ روشهای نوین سنجش آلاینده های هوا یکی از آنهاست. متاسفانه تعداد ساختمانهای تاریخی در شیراز به علت سهل انگاری، توسعه زیرساختهای جدید، تخریب محیط زیست و عوامل مانند انقراض پیری و طبیعی مواجه است. این مقاله نشان میدهد که افزایش جریان ترافیک و توسعه زیرساختهای جدید بر ساختمانهای تاریخی تاثیر میگذارد و فناوری سیستمهای اطلاعات مکانی برای تعیین تاثیرات محیط زیست گازهای مختلف آلاینده به دلیل ترافیک این ساختمانهای تاریخی در شهر شیراز مفید است.

کلیدواژه ها:

سیستم های اطلاعات مکانی ، ساختمانهای تاریخی ، آلودگی هوا ، ترافیک

نویسندگان

مصطفی جباری

دانشجوی کارشناسی ارشد سیستم های اطلاعات مکانی، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی

سعید بهزادی

استادیار گروه مهندسی نقشه برداری، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی