بررسی میزان اثرگذاری دوربین کنترل سرعت در کاهش تصادفات و سرعت خودروها(مطالعه موردی آزادراه تهران-قم)

سرعت غیر مجاز درصد قابل ملاحضه ای از تلفات جاده ای را به خود اختصاص داده است. میانگین تلفات جاده ای در ایران بالاتر از میانگین نسبی است لذا برای مقابله باآن بایدکاهش سرعت راطبق قوانین در دستورکار قرارداد. با توجه به ارتباط بین وجود دوربین های کنترل سرعت وکاهش سرعت رانندگان دراین تحقیق ابتدا با استفاده از آمارهای تردد وسرعت وسایل نقلیه در آزادراه تهران- قم به طول 55کیلومتر و همچنین15دستگاه دوربین مستقر شده در سال 95 نسبت به سال 94 به ارزیابی و تاثیر کاهش سرعت و تصادفات بعد از استقرار دوربین ها پرداخته شد. قابل ذکر است که کاهش تردد وسایل نقلیه سنگین باعث کاهش سرعت عملکردی می شود، که در سال 95 نسبت به سال 94 از9/5درصد به4درصدکاهش یافته است، با این حال تفاوت کاهش میزان سرعت متوسط ماهانه سال95 نسبت به94به صورت رفت و برگشت ومیانگین کل به ترتیب 5/8 ، 4/4 و 5/1 مشاهده شد. درادامه به منظورتاثیرکاهش سرعت درایمنی وکاهش تلفات پس از بررسی، با وجود افزایشADT درسال95 (افزایش 13/5درصدی میانگین تردد روزانه سالایانه)،تعدادکل تصادفات فوتی، جرحی و خسارتی دراین محور بعد از استقرار دوربین های کنترل سرعت به ترتیب 30/4، 13 و 31/5 درصدکاهش یافته وهمچنین باعث کاهش 43درصدی نقاط حادثه خیز(در 7 قطعه) درسال 95نسبت به سال94 شده است