بهبود توان تفکیک مکانی باندهای حرارتی ماهواره لندست 8 به کمک باندهای مرئی

سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 719

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCEGIT02_067

تاریخ نمایه سازی: 19 تیر 1398

چکیده مقاله:

علیرغم اهمیت باندهای حرارتی در کاربردهای مختلف و به خصوص محاسبه دمای سطح، آن ها رزولوشن مکانی پایینی داشته و تشخیص عوارض در آن ها با ابهام همراه است. هدف این مقاله بهبود توان تفکیک مکانی باندهای حرارتی است. یکی از روش های موثر برای بهبود کیفیت تصویر با رزولوشن پایین ادغام این نوع باندها با باندهایی با توان تفکیکی مکانی بالاتر است. ما در این مقاله اقدام به تلفیق باندهای حرارتی و مرئی می نماییم. به دلیل اهمیت آنالیزهای چند ریزسازه همانند موجک، لاپلاسین پیرامید، کانتورلیت، کرولت و ... در تلفیق تصاویر در سطح پیکسل، ما برخی از این روش ها را برگزیده و نتایج آن ها را با هم مقایسه می نماییم. از تبدیل کانتورلت به دلیل دارا بودن مزیت هایی نظیر ناهمسانگرد توابع پایه، تشخیص جهت های مختلف و احناهای همواره بهره برد و به دلیل وجود نمونه برداری در مراحل این تبدیل و امکان نشت فرکانسی و ایجاد مصنوعات، از انواع دیگر آن به نام های کانتورلت بدون کاهش بعد و کانتورلت با محلی سازی فرکانس های شارپ نیز استفاده کرده و نتایج را با تبدیل های موجک گسسته و موجک ایستا مقایسه می نماییم. پس از بررسی نتایج ادغام به کمک پارامترهای ارزیابی طیفی و مکانی نظیر SNR، HPCC، RMSE، CC و ... مشاهده خواهیم کرد که باند ادغام شده توسط روش های موجک ایستا و کانتورلت با محلی سازی فرکانس های شارپ در حالی که جزئیات بصری و مکانی باند حرارتی را بهبود داده اند، ماهیت حرات آن را نیز در حد خوبی حفظ کرده اند. به عنوان مثال جذر میانگین مربعات خطای محاسبه شده میان دمای تابشی باند حرارتی و ادغام شده در حدود 1 کلوین بوده و این بیانگر این است که با وجود فقدان پوش طیفی میان باندهای مرئی و حرارتی به نتایج موفقیت آمیزی دست یافته ایم.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

فریناز فرهنج

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی نقشه برداری و اطلاعات مکانی، پردیس دانشکده های فنی، دانشگاه تهران

مهدی آخوندزاده

استادیار دانشکده مهندسی نقشه برداری و اطلاعات مکانی، پردیس دانشکده های فنی دانشگاه تهران