تعیین گام بهینه پره و تاثیر آن بر عملکرد فین تیوب های یک خنک کن میانی

فین ها از طریق افزایش سطح انتقال حرارت، نقش مهمی در افزایش راندمان مبدل های حرارتی دارند. با توجه به اهمیت نقش فین ها در مبدل های حرارتی فشرده پوسته و لوله ، تعیین گام پره بهینه، به عنوان یکی از پارامترهای هندسی موثر در افزایش کارآیی مبدل ها، هدف اصلی این پروژه می باشد. به گونه ای که از طریق مدل سازی و شبیه سازی جریان درون مبدل با روش حجم محدود، میتوان با استفاده از نتایج حاصل و تعیین مقادیر بهینه ی آنها، درخصوص تاثیر این پارامتر هندسی به عنوان یکی از پارامترهای هندسی موثر بر عملکرد مبدل ها اظهار نظر نمود. در این پژوهش، شبیه سازی دینامیک سیالات محاسباتی کانال موجی یک مبدل انجام شد. این کانال دارای ارتفاع 15/62، گام 1/682 و طول 61/22 میلی متر می باشد. در ابتدا شبیه سازی با گام پره 1/682 میلی متر انجام شد. نتایج شبیه سازی با اطلاعات تجربی تطابق خوبی دارد. در مرحله دوم، شبیه سازی با گام های پره 1/932، 2/182، 1/432، 1/182 و 0/682 میلی متر انجام شد. نتایج نشان می دهد که تغییر گام پره ضمن تاثیر بر دمای خروجی مبدل، بر کارآیی مبدل حرارتی تاثیر به سزایی دارد به طوری که با کاهش گام و فشرده تر شدن مبدل خنک سازی آن بهبود می یابد. نتایج این شبیه سازی برای مبدل های حرارتی فشرده پره موجی مشابه کاربرد دارد.