شناسایی عیوب در قطعات لانه زنبوری ساندویچی سطوح پروازی با روش گرمانگاری با تزریق هوای گرم

استفاده از مواد مرکب1 در ساخت هواپیماها به جهت سبکی، استحکام و دیگر خواص فیزیکی مناسب، روز به روز افزایش می یابد. در سطوح کنترل پروازی هواپیما همچون سکان عمودی2 و افقی، 3معمولا0 مواد مرکب بصورت قطعات لانه زنبوری ساندویچی4 بکار می روند. این سطوح ممکن است بعلت عبور از شرایط مختلف آب و هوایی دچار آسیب شوند. شناسایی قطرات آب محبوس و بررسی عیوب داخلی ناشی از دوره های های متناوب یخ زدگی-آب شدن و در نتیجه کاهش استحکام این نوع سازه ها، بسیار مهم می باشد. استفاده از روش های معمول آزمون های غیر مخرب همچون التراسونیک هرچند متداول است ولی با توجه به محدودیت ها، کافی نمی باشد. بررسی تغییر خواص الاستیکی نیز نمی تواند منجر به شناسایی قطرات آب در شبکه داخلی و عیوب داخلی گردد. متداول ترین روش برای اطمینان از عدم وجود این عیوب بکارگیری روش گرمانگاری5 می باشد. اساس این روش مبتنی بر خاصیت گرمایی ویژه مواد و ثبت تغییرات دما در طی زمان رسیدن به نقطه تعادل دمایی در سطوح مورد مطالعه می باشد. شرکت های معتبر سازنده هواپیما همچون بوئینگ و ایرباس تاکنون از دو روش حبس گرما6 و روش گرمادهی لحظه ای7 برای شناسایی عیوب احتمالی استفاده نموده اند. این مقاله ضمن تشریح اصول بازرسی با این روش، امکان استفاده از جریان هوای گرم8 در گرمانگاری سازه های لانه زنبوری ساندویچی سطوح پروازی را مورد مطالعه قرار می دهد.