استفاده از دستگاه PFWD جهت تخمین مدول بر جهندگی طرح روسازی
محل انتشار: چهارمین همایش قیر و آسفالت ایران
سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,346
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CAAM04_029
تاریخ نمایه سازی: 28 فروردین 1389
چکیده مقاله:
در طراحی مکانسنیک - تجربی روسازی، مدول بر جهندگی برای طراحی معیار قرار گرفته و آزمایش سه محوری تکراری برای تعیین M R پیشنهاد شده است. اما این آزمایش بسیار پیچیده ، زمان بر و پرهزینه است . لذا بسیاری از سازمان ها تخمین مدول برجهندگی در محل به گونه ای که همبستگی قابل قبولی با مدول آزمایشگاهی داشته باشد را مورد توجه قرار داده اند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
امیر کاوسی
دانشیار گروه راه و ترابری دانشگاه تربیت مدرس
کامران رفیعی
دانشجوی دکتری راه و ترابری
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :